所以,燃油数量不用担心欠缺。
150个小时的长时间运行,这对战斗机来说已经是非常长的时间了,而且这150个小时之内并不是直接点火试车就让它一直运转了,这150个小时之内,会不断的测试它的不同阶段的各种推力。
甚至包括它的矢量推进等等,凡是能在运行当中进行的测试全部都可以进行。
发动机的试车在进行了两天之后,江彦海就从这里离开了,离开的时候,他已经跟猎犬打了招呼。
这里的安全级别会上升好几个台阶,估计有任何不认识的人接近,都会直接被审查。
整个研究所内部的人员自然也都是在监控当中的,暂时该发动机的情况江彦海没有通知刘老他们,倒不是说害怕成果被人占领之类的事情,以江彦海现在的地位这样的事情也不可能出现在他的身上。
而是发动机毕竟第一次试车还没有结束,等150个小时长时间试车结束之后,根据试车的结果就可以知道这发动机到底怎么样了。
即便是江彦海知道它的质量以及效果,但是总是要等测试出来的。
而这些测试结果是必不可少的,将来上机进行实际测试飞行的时候,这是必须的事情。
150个小时也不过就是六天多而已,这点时间他还是等的起的,一架战斗机从设计到最后的诞生,有时候需要十数年的才能够诞生,而他已经将这个速度弄的够快了。
发动机这边先让进行测试着,接下来就可以吹风洞了。
吹风洞简单,整个魅影的外部造型数据江彦海这里全部都有,而且这段时间他在学校里面学习的时候,也观看了刘老给申请下来的j20包括j10内部的电路设计等方面。
其实都有大部分异曲同工的地方,而在维持魅影外形的情况下,进行内部设计并不难。
目前这部分来说,这可是结结实实的江彦海自己设计的,毕竟整个外形一样,而内部的电路设计,包括各种电子设备以及仪器等方面他还是要进行自己的安排的。
包括内部油箱以及配合电子设备的特殊结构,设计就不是一个轻松的活儿,还好,外观设计江彦海这里全部都有。
而进行计算和分析的活儿,电子战系统是强项,不过就这些,他大概能在暗刃部队组建成功之前将魅影造出来就不错了。
它跟原本的魅影内部设计或许会有所不同,但是这些都不重要,内部的部分设计不影响它的实际性能。
影响它实际性能的反而是那个复合材料能不能做出来的事情。
不过那个也急不来,先将自己的部分设计先搞出来,比如说风洞先吹着,发动机先测试着,关于魅影的设计先搞出来,到时候复合材料方面就自然不是问题了。
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