现在看来，还真的不错，斜l形的桥头，压浪效果好，在紫川号的尾浪中，起伏不大。
小日本的产品还不错，值得我们表扬。等将来吧，给倭国人安排工作时，尽量轻一些。同文同种，东亚共荣。
河口基地的一号工程完成了它的使命。那里暂时使用下淡水溪上的码头，未来半年内，计划书中，那里没有运送超过二十吨的单体货物的机会。
但谁知道会有什么意外呢？
台北地区整个计划的调整，很伤穿越者们的心。
他们有时竟然也要遵守自然规律，他们竟然不是万能的！太气人了。
布袋镇的木栈桥根本不能用，根子都烂了，敲敲打打地修补有什么用？推倒重来吧。它不同于穿越者们在河口基地的临时码头。那里要是真心修补，四十吨的单体货物也没关系。原因无他，根本性结构完全合理。
所以，紫川号还是要准备配合浮动栈桥来吊卸货物。
港务公司孙山经理和安保队长伍坚强站在紫川号的船艉，两人扶着船舷，观察着浮动栈桥的运行。
孙山经理本来准备要单独留在那浮动栈桥上面，亲自体会它的作用。
毕竟，在那面的世界，他没有运用过这种技术的机会。
他知道在那面的世界里，这样安全又填补什么空白的机会，是轮不到他的。
但他的要求被孙德发董事否决了。
当时孙山经理真心笑了笑说：“嗨，没事的，给我一件救生衣就妥妥地，海边长大的人，就是不用救生衣都没事。我在海里不用它也能漂三个小时。你信我吧，没有人拿自己的生命开玩笑。好日子还在后头呢。”
当时孙德发董想都没有想，就说：“你说过，你没操作过这种技术，所以，我们永远不能用生命去验证技术-------我们每一个人都
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