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比另一个时空中溃败的更快,仅仅7天时间,从厄立特里亚进犯的意大利人就疯狂推进数百公里,兵临提格雷省首府马卡雷城下。塞拉西一世坚持的“阵地战”,不但没能有效阻止意大利人的攻势,还令对方得以发挥自身的火力优势。很多士兵连敌人的面都没看到,就被铺天盖地的炮火炸成真正的炮灰。
在这场不对称战争中,意大利人具有绝对的空中优势,他们的飞机肆无忌惮的在埃塞俄比亚上空飞行,而埃方有限的防空炮还被分散开使用,单薄的火力根本无法为部队提供有效的防空作用,很快便被战斗机一一摧毁。
事实上以埃塞俄比亚那些性能落后的防空炮,就算真的集中使用,效果也不见得会好到哪去,分散开的话,至少还能给其周围的士兵带来一定的心理安慰。而除了来自空中的威胁,地面上埃塞俄比亚人也不得不硬着头皮,用他们的血肉之躯去抵挡敌人的装甲部队。
就如同第一次世界大战期间,各国的巨神兵全程旁观一样,有意大利的两台巨神兵镇场面,埃方的翡翠之星根本不敢离开首都半步。但对于前线的普通士兵而言,无论是“高大上”的巨神兵,还是“矮穷挫”的装甲机兵,都是一样的难对付!
老实说,赵舰一开始并不看好装甲机兵这种兵器,属于“超级系”的巨神兵姑且不谈,这种华而不实的人形机甲在他的认知中,似乎并不足以取代坦克的地位,人类肯定会回归炮塔和履带的“正途”,但很快他就发现自己错了……
英国的“马克I型”是世界上第一台投入实战的装甲机兵,但它却不是巨神兵的第一台仿制品。
早在欧洲的文艺复兴时期,对古代人技术极为痴迷的大发明家列昂纳多·达·芬奇,就曾亲手制造出一台木质的“巨神兵”。而在亚洲,鲁班的各种“傀儡”和诸葛亮的“木牛流马”出现的年代甚至更早。
达芬奇这台12米高的人造品,外形如同一个臃肿的胖子,驾驶员需要在帮人的帮助下,把自己捆到驾驶室的操纵架上,这样就可以让巨人做出跟自己一样的动作。
不过从严格意义上来说,这台仿制品跟真货的构造并不一样。巨神兵的操作属于神经传导,驾驶员可以靠小幅度的动作和“脑补”来控制机体。而仿制品则靠的是机械传动,所有的动作通过齿轮和传送带来完成。
值得一提的是,这台山寨货的动力来自一套巨型的发条装置,拧满可以活动90秒,完全可以将它看成是一台超大的发条。齿轮机构在操作上虽然有一定机械传动造成的“反应延迟”,但动作却一点都不笨拙。这套神奇的系统被后世称之为“达芬奇机构”,英国的马克I就是以这套机构为原型,经过现代化改进而成。
而讽刺的是,作为达芬奇的后人,意大利在装甲机兵方面的技术水平非常糟糕,在能够制造装甲机兵的国家中,他们可能也就比日本稍微强上一些而已。
此时意大利侵略军的主力是菲亚特3000B型轻机甲,这种机甲山寨自法国的雷诺FT-1轻机甲,机体高6.5米、全重6吨,装甲最厚处为前胸驾驶舱处,但仅16mm的钢板可能连大口径机枪都扛不住,也就能拿来欺负一下缺乏重火力的埃塞俄比亚人。
“少爷,这儿离前线可不远了,咱们跑过来是不是不安全?”
“那你觉得呆在后边挨炸就安全吗?”
三天前,赵舰一行人离开亚德斯亚贝巴,前往北部前线进行战场观摩。这倒不是赵舰有心作死,而是饱受空袭的首都真的快要呆不下去了。拥有制空权的意大利人每天都要派轰炸机来遛两趟,第一趟撒传单、第二趟扔炸弹。赵舰有好几次和50磅重的“死神”擦肩而过
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