第49章 东德专家团到来（1 / 1）

>梁远站在欢迎人群的外围，好似凑热闹的普通旅客，看着本溪主管经济的副市长曲兆国、梁江平、梁海平、段里的头目同市政府外事办的接待人员，一起在站台上和民主德国带队的外贸部官员、铁路专家依次握手。我]双方互相问候时数道闪光灯亮起，现场的报社记者纷纷按动了快门。

除了地方政府主办的《本溪日报》之外，铁道部主办的《人民铁道》报驻盛京路局记者也来到了现场。

7年的招商引资虽没有90年代那么疯狂，但在政府工作中的比重也是越来越重。铁路大修厂入夏以后动作连连，六个亿的设备搬进大修厂也就是草头百姓不知道罢了，市里的一干领导对这些事都是心知肚明，不过由于铁路的企业比较封闭，不怎么和地方打交道，市里暂时搞不清铁路大修厂的意图只能观望而已。

八月份梁海平从民主德国莱比锡展会上砸下九千万元，引进了db双层客车制造技术后，市里再也坐不住了，286强调的以经济建设为中心可不是光在嘴巴上。

本溪的立市之基就是辽东钢铁厂（注1）和南台钢铁厂，整个城市都是围绕着这两个大型企业运转，铁路大修厂引进民主德国的车辆生产技术后，市里难免浮想联翩，仅第一汽车制造厂和长春客车制造厂两家企业就支撑起了吉_林省会长春_市的经济规模。大修厂要是真能恢复当年东北机车厂的荣光。和辽钢之间简直就是天作之合。届时本溪_市的经济水平还能再上几个台阶。

因此这次民主德国专家团抵达本溪后市里给了高规格的接待，不仅派出主管副市长接站，当晚还将在市政府设宴款待整个专家团。本地的《本_溪日报》更是连续多日报道此事，把这次民主德国专家来本溪等同于五十年代苏联专家援华，视为社会主义大家庭之间的第二次亲密合作。

相比之下铁道部对此事就显得十分平淡，部内的喉舌《人民铁道》报也梁海平主动去路局邀请来的，梁海平在东德签署了车辆技术转让协议之后，《人民铁道》报在四版登了一则简讯：民主德国铁路专家于九月来华做技术交流，db双层客车或将落户东北。

少先队员敬礼、献花，副市长曲兆国和段长梁江平代表地方政府和铁路简短致欢迎词。[全文字首发..c台面上的事情表演完了之后，一大群人乌泱乌泱的出了车站。

早在七月筹建冶金实验室时，梁海平就集中人员把破落多年的厂办招待所彻底修缮了一次，所有房间都按照梁远提出建议。仿照快捷酒店的样子重新做了装修，每个房间都配备了电视、冰箱、空调扇。免费提供中、西早餐，24时提供热水。为了西式早点，梁远甚至让梁海平从盛京食品厂挖了几个大师傅过来。

装修完梁海平曾开玩笑：这里条件这么好，以后就把家搬到招待所算了。要不是现在修别墅，盖高档区扎眼，梁远才懒得收拾招待所呢。梁远压g"/>就没想把这批东德专家全须全尾的放回去，提供一流的环境，待遇，安稳的工作氛围。等到90年两德合并时才好在东德大肆收刮人才，在90年代初期可不是所有的东德人都向往资产阶级生活的。

尤尔g"/>?克里斯托弗放下随身的挎包，打量了一会房间，在国内时曾听中国这位社会主义兄弟很穷，物资匮乏，许多人民连饭都吃不饱，从这个房间看可没发现贫穷的迹象，打开冰箱各种酒类、糕点堆满了冷藏室，每种食物上都贴着一个的价签，拿起桌上那本德文的房间服务明看了看。尤尔g"/>长出了一口气，心想来中国工作或许比自己想象的要好得多。

晚上的招待酒会在市政府的机关食堂举行，六、七十人的东德专家团加上两倍数量的陪客把整个招待大厅填