赵军上任市长以来,市里的各项工作按照他的思路顺利推进。他最为看重的市重点工程原湖海峡大桥的建设如火如荼地进行,美国投资方施工进度快,而中美联合组成的监理组则分工合作、相互制约,对工程质量保障起到了重要的作用,这一点让赵军最为放心,因为外国独资如何确保质量成为这类项目必须高度重视的一个方面。
在这样祥和的氛围中,日历翻到了农历8月15日,中国的传统佳节——中秋节到了。当然,对于赵军来说,节日并不意味着休息,反倒是有可能更忙。这个节日就果真如此。
这天适逢周末,赵军想如果晚上没事,那么这是一个赏月的好日子。中秋日,通常都是皓月当空、清辉四溢,看那遥远星球,那里有嫦娥与吴刚。小时候,奶奶说告诉他说,那月亮山上有一棵桂花树,中秋节时,月亮上会有桂花的清香。那时,听着奶奶说的故事,赵军瞪着圆圆的大眼睛,幻想着一份天马行空的美丽与清新淡雅。对了,这种味道,有点象朱雅文。不过,赵军心里并不完全空闲下来,总在想着随时准备着做点什么,因为这已经成为了习惯。早上吃过饭后,赵军正要出门去转转时,突然一个紧急电话打到了家中。
“赵市长,我是办公室小李,有紧急情况发生了,由我市马尾开往马祖的客轮发生颠覆事故,共有400多人落水……。”
赵军迅即明白事情的严重性,当即立断地说:“小李,你马上通知所有副市长和部门主管到市政府集合,我立即就过来。”
市长办公室里,赵军神情严峻,他他拿起桌上的电话,接通了云水市海事局,是他们首先接到求救信号的。原来,这是一艘由云水马尾港开往马祖的客运轮船,满载着回家过节的台湾企事业家及其家属400余人,本是风平浪静的好天气,却没想到风云突变,终至轮船颠覆,全部司乘人员掉入海中,目前轮船在进行自救。赵军知此事关系重大,因为它会影响到海峡两岸的三通进程,一定要尽全力进行救援。赵军与已经来到市政府的几位副市长紧急蹉商后,决定留下一位副市长在市政府进行联络,其余人员与赵军一起立即赶往马尾进行现场指挥。
当日上午8时许,绿江口水面非常平静,天气多云,太阳在云层后面问候着大地,气象预报显示适宜海上航行。海峡1号客轮停泊在马尾港,回乡过中秋节的台湾企事业家和家属400余人登上了海峡1号,船顺利地从云水马尾港出发开往马祖,轮船开出码头不久,大概是半小时后,天气突变,瞬间大雨倾盆,江面上的几艘渔船纷纷向岸边靠拢。海峡1号从主航道上慢慢往边上行驶。风浪在短时间内加大,海峡1号在巨风中开始摇晃。船长通过广播叮嘱大家穿上救生衣,可是在他的话音未落20秒时,一个巨浪打来,海峡1号一个“踉跄”,船上人们站立不稳,有人摔倒了。
这时,更大的不幸和巨大的灾难发生了,海峡1号在风浪作用下翻了个倾斜在海面上,这艘1000吨位的轮船在绿江口附近海域发生倾覆,乘客和工作人员30多名等船上所有人员都跌入海中。落水后大家一边呼救一边向倾翻的船壳游去,10几位有幸已经穿上救生衣的人伸出援助之手,把身边不会游泳的老年人和妇女儿童带向船壳。海面上有绝望的呼喊,有发自内心的人类在灾难面前共同面对相互救援的无私呼喊,也有亲情浓厚血缘相连的呼喊……。
人在这个时候,勇敢、自私、无私、懦弱,尽显人的本性,自然的本性。在灾难面前,人是渺小的,可是在灾难面前的人与人之间的互救彰显人类之伟大和文明。附近水面上几艘渔船见况立即前往营救,但是因为风浪实在太大均无法靠近,而附近没有吨位更大的船只,站在船壳的人中有人向外发出求救信号,在这同时附近船只的工作人员也向外界
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