第十四卷 超出预期的成功（2）（1 / 1）

关键不在这些，而是公园里的植被，高的是榕树、香樟、棕榈，低的是紫薇、桂花、桅子、冬青，每一类树木都独自构成简洁明快的几何形状，合在一起，又是另一幅精美的画卷，无论你从哪个角度看，都美仑美奂、浑然天成。《+乡+村+小+说+网 手机阅#读 》真正让人惊奇的不单是精美的构思、合理的布局、和强烈的层次感，更体现在花木的选择上，榕树、香樟、棕榈、紫薇、桂花、桅子、冬青，都是越州市土生土长的花木，不用担心生长不好。

RTKL公司不失为美国城市规划设计的巨子，芝蒲新区的规划构建不但充满了好来坞式的幻想，也四处洋溢着浓郁的高科技色彩，以及预言式的判断。杰佛斯一再强调了新区立体交通的重要性。一个城市有没有活力，首先要看交通发不发达，人们出行是否方便快捷。城市的效率决定于交通，构建一网完美的立体交通网络，就是构建一个城市的强健体魄。所以，在他的设想中，芝蒲新区不但要建两道环线，还要在东、南、北三个方位建设客运站和立体疏导中心，把进出城市的车辆快速引导到环线、地铁口、各市内支线和外接的高速公路上。他大胆预言，在未来十年时间里，中国，特别是沿海城市的汽车拥有量将呈爆发式增长，合理解决交通拥堵，将是各级城市管理者面临的最棘手的问题之一。

RTKL在芝蒲新区规划构划得比较全面，细节也很具体，美中不足的是在文化传承和保护方面鲜有触及。这也不奇怪，美国是一个没有多少历史概念的国度。杰佛斯介绍完后，人们报以了热烈持久的掌声，连一向轻易不表态的柳树智也微笑着鼓起了掌。

英国Atkns公司的规划构想，则带有明显的绅士作派，老成持重、稳当妥贴，暗合中国人的为官之道，不偏不倚，中庸有度。虽然没有特别出彩之处，却也平中见奇。作为全球排行第五的资深规划建筑设计单位，Atkns在追求城市总体布局合理的前提下，对城标建筑则下了一番苦工，在中国市场上也取得了不菲的业绩，他们以北京、上海和深圳为主要基地，开展城市规划、建筑设计和景观设计服务，取得了骄人的业绩，成功完成了500多个项目，在建筑和景观设计方面，完成了一系列酒店、机场、商业、住宅和综合开发项目。有一点不能不提，Atkns公司是低碳规划和设计的倡导者与实践者。他们在世界上率先将大型涡轮风力发电机设计在大型建筑物上，最近又设计出世界上最高的获LEED白金认证的建筑，并且正在世界不同地区开展多个生态城规划项目。芝蒲新区位于洄江江畔，风力资源十分丰富，他们的竞争力自是不可小觑。

在中国这样一个人口高度密集，常规资源、能源严重不足的国度里，低碳节能是个永恒的发展话题。

根据议程安排，上午由美国RTKL和英国Atkns两家公司各介绍一个小时，余下的时间由大家根据他们的介绍情况进行讨论。

来自德国的德杰盟公司讨论最为积极，也最为较真，凡事都要问个为什么，譬如芝蒲新区功能定位，如何与老城区有机结合，细到一口青草池塘的填埋都要问个究竟。许多问题问得稀奇古怪，有些话题把RTKL和Atkns的代表都难住了。山姆大叔和英伦绅士可能永远都不会明白，呆板的德国佬为什么这么“无理取闹”，却又不能不耐着性子逐一解释。他们讨论问题的负责程度，给所有在场的中国官员留下了极其深刻的印象。德杰盟的代表指责RTKL和Atkns不负责任，行事草率。用屁股想一想也能知道，短短的十几天里怎么可能就能拿出一个一百四十多个平方公里新区的详尽的规划构想来。或许RTKL和Atkns公司过于想显示他们雄厚的实力和不凡之处，在许多方面都采用了移花接木的手段，把别处成熟的规划内容嫁接到