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轮胎碾碎后特有的清香味和林间晨雾湿漉漉的味道，环视四周，一片静悄悄，只有鸟儿啾啾叫。本该出现在林间等候赛车过来捕捉镜头的摄影记者一个也没见着，才知走错路。此时，远处传来赛车引擎低吼声，不但没有靠近，反而越来越远，一组赛手连想死的心都有。

这条赛道不长，陈墨一会儿功夫便跑到底。出树林等李琨、林啸、战乐逸等人过来，看过时间，陈墨捏拳来个耶！他又比李琨少用1秒！

坐在副驾驶位上，邢益民那双眯眯眼瞪得更大，出声数路口。

他出身蜀地，四川盆地云厚雾大，一个月不见太阳是常有的事。大部分川人都不辨东南西北，记路靠地形，拐弯分左右，你要是给四川人说：南边去，路的北边，东边拐弯什么的，这四川人多半是睁大双眼看着你，因为在他看来你这路跟没指一般，本就不分南北东西。

邢益民出来多少年，跑了这些年拉力赛，始终无法克服这一与生俱来的缺点。

跑山路，他不怕，再复杂的山路也记得住，城市赛道，在蜘蛛网般的大街小巷中穿行也没事，他独独有点怵这种一眼望去都长得差不多的景物。当年迷失在茫茫黄沙中，两人差点因脱水而死，最后陈墨把他背出沙漠，也是因为他不转向。

虽然不辨东西，邢益民这领航员的排名不是白排的，多方照顾，顺利找到每个路口。

安和的悬挂也顺利撑到终点。

黄煦则毫无压力，他本就擅长在赛道上跑，对这种单一障碍下线位的把握十分擅长。

所有赛手抵达终点，4组赛手因为在林间迷路走了冤枉路而超时太多，被取消资格，剩下97辆赛车。

维修时又有3组赛手因赛车无法在规定的维修时间内还原而被取消比赛。

这才是第一站第二leg便已去掉三分之一，存留下来的所有赛手都感受到前所未有的压力。