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众们欢呼阵阵，为这难得一见的精彩漂移而激动万分，心潮澎湃。

前半段赛道中，陈墨很少使用被土屋圭市称为“dynamicdrift”的liftoff，因为他清楚dynamicdrift难度有多高，即使是土屋圭市也不能保证自己一定成功，而且他现在和土屋圭市表演性的漂移不同，他使用漂移只是为了更快过弯。即使是他都很少使用，虽然这个技巧难度远远不如dynamicdrift，却是breaking和liftoff的组合。因为这套组合虽然降低了操作实现的难度，但越是复杂的技巧需要应对的东西和变故就越多，越是考验操纵者的技术与经验，还有应变能力。

重新上车后，三菱revo却时常使出这样的组合技，除此之外，整个漂移动作也由初级漂移技巧为主的组合策略改为以powerover为主打的操作方式。powerover转弯时踏尽油门，以强大的动力强迫驱动轮空转，使其失去抓地力，凭借离心力实现漂移，如此，在出弯时松油门就可使轮胎回复抓地力，拉方向，出弯速度要快得多。要做到powerdrift必须要有强大的驱动力，李明清为陈墨改装的这辆三菱revo显然具备这一点，只不过陈墨之前跑得比较保守罢了。

陈墨的这一改变让钱多多有些担心，偷空扭头看一眼陈墨。头盔有机玻璃面罩下，陈墨面容冷峻，桃花眼微眯，目光犀利。和陈墨搭档跑了这么久比赛，他从来没见过这样的陈墨，那宛如追逐猎物的猎豹一般的眼神，让人心神荡漾。

看过陈墨脸上神情，钱多多心里轻松了不少，陈墨并非因受到顾申出事的刺激而头脑发昏的拼命，只不过是将自己的真本事全部拿出来而已。

发车处，李琨坐在车内，听着回荡在空中的刺耳轮胎声和观众们响彻云端的欢呼声，裂开嘴笑，看这拼命的劲儿，陈墨这家伙这次真是冲着车队第一来的。陈墨都能为了自己的愿望而将压箱底的技术拿出来，我这老大哥也不能示弱啊，我可不想被压。李琨念头刚落，信号灯变成红色，李琨离合油门一配合，红白相间的斯巴鲁冲进赛道。

挣扎吧，挣扎吧，如论你如何挣扎，今年我一定要把你压在下头，让你此生不能翻身。看李琨冲出去的气势，林啸一向表情稀少的脸上绽放出个灿烂笑容，目光疏离的眼睛里也迸射出战意熊熊的光芒。

感受到这三位大神间汹涌的战意，孔俊达熊熊体毛间暴起诸多鸡皮疙瘩，他忍不住双手抱肩，搓了搓胳膊，以抚慰他那敏感纤细的少女心。

林啸发车后，周俊也朴素异常的冲出去。周俊操作虽然朴素，速度却不慢，他依然坚持他的技术原则——踩着油门一路跑到底。在抓地跑的技巧上头，他自认为即使是陈墨也输他一筹，就算这条赛道上他因为弯急而有些吃亏，但拉力赛的赛道各式各样，他完全有信心在其他赛道上把在这里失去的时间找回来。

可以说，在十二明星车队所有成名赛手里，赛道心理素质最好的除了陈墨，恐怕就是周俊。

十二明星车队的赛车一辆一辆出去，第二梯队的赛手们也走得差不多，此时观众们才注意到君豪二席赛手的赛车并不在此列。又有一辆赛车退出，众人无不惋惜的想。而且这辆赛车还是十二明星车队中的一辆，更是让人感叹唏嘘。

终点前是一截长达两百米的陡峭山道，坡度36%，也就是路面和水平面夹角20度，这已是轿车的最大爬坡极限。陈墨从这陡坡上呼啸而下，冲过终点线的瞬间，重重刹车，于是站在终点线的观众们看见三菱revo四轮完全停止转动，从他们面前呼啸而过。刹车声尤其刺耳，许多观众捂上耳朵。

三菱revo在惯性的推动下，往前冲出老大一