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线前进。两人不时改变速度，交换位置。

这一幕看得李明清的心紧紧揪在一块儿。三人中只要一个人精力分散，都会造成惨烈事故。虽然这只是训练赛，但在训练赛道上出事故的赛车手并不少。

四个小时不间断练习跑下来，陈墨大汗淋漓。在这种封闭式赛道上一圈一圈高速奔跑实在乏味得很，而且始终需要高度集中注意力，还要抵抗莫德尔与郎彦带来的压力，所以每次跑完四个小时的训练，他都累得连话也不想说。身心皆疲惫，陈墨很想回去好好睡一觉，但今天的训练课程不过结束三分之一。

趁技师们维护赛车的空挡，陈墨走到场边坐下，把毛巾盖在头上，仰头靠上座椅靠背，闭目养神。

一只手覆在陈墨额头上，带着点湿意，冰凉。陈墨伸手抓住李明清的手。

“下周开始比赛。”李明清弯腰低头，额头碰着陈墨额头。

陈墨睁眼对上李明清视线，咧开嘴笑：“嗯。”

李明清绽出个苦笑：“我们等着你从赛道上回来。”

“嗯。”陈墨抬手抚上李明清头发。

4月，elms银石4小时耐力赛，这是勒芒系列赛第一站，同时也是排位赛，此时距离勒芒24小时耐力赛8周。早在三月份it已经拍好广告，在全世界各国大媒体上循环播出。制造精密、外形酷炫的赛车，第一次参加勒芒却志在夺冠的三位赛手，以重低音为主调的bgm，极富科幻色彩的背景，令人血脉喷张的剪辑……这则广告一播出，立马在车迷中掀起巨浪。

it的主车手是莫德尔，驾驶时间超过两小时。他是车队中跑封闭式赛道经验最丰富的赛手，有着丰富的f1方程式赛车经验，因为他是车队的灵魂人物。在莫德尔的带领下，比赛很成功it排在第一位，令整个赛车界大吃一惊，同时也给其他车手带来极大的心理压力。

这个成绩，为summit夺冠之路开了个好头。

距离勒芒6周时it参加了比利时斯帕6小时耐力赛，这是勒芒系列赛事第2站。这一站的主车手是郎彦和莫德尔，和身为黄金赛手的莫德尔相比，郎彦虽然是白银级别，而且他一副花花公子的模样，却是个能承受高强度赛事的家伙。因此，这一站郎彦分担了总共超过三小时的比赛时间。作为离开封闭式赛道好几年，只能看做新手菜鸟的陈墨两次上场，只分得总共45分钟。

这站比赛十分凶险，因为高强度比赛，郎彦失误，再加轮胎磨损严重，第三个任务时段，郎彦在赛道上打滑，横在弯道上，好在莫德尔紧接着将时间追回it排在第四。

接下来，距离勒芒4周时，三人经历了第3站伊莫拉4小时耐力赛那令人惊心动魄、肾上腺激素飙升的高速弯折磨，靠着陈墨对弯道的极度敏感的天赋it取得第一名的成绩。

伊莫拉赛道过后两周便是法国勒芒测试赛，这时，车队要完成包括赛车调校和比赛策略的制定等工作，三位车手将在赛道上一圈一圈练习与测试，赛手的操作会通过安装在赛车上的遥感系统反馈给维修站。

勒芒24小时耐力赛前一周，车队迎来第二次练习赛。在这一周里，所有赛车会在勒芒中心广场进行车检和展示，给车迷们近距离参观赛车的机会，赛手们也需要和他们的赛车一同接受观众们的“瞻仰”，活动结束后，迎来真正的练习赛。

与赛手们的光鲜不同，技师们隐没于幕后，进行繁重的工作，常常出现精力透支的情况。可能是运气好，也可能是技术好，撞车、爆胎之类的事故都没有出现，所有人却不敢有丝毫放松。

站在维修站，陈墨看一名技师现场手工打磨加工配件，磨砂轮那四溅的火花激起陈墨心