第一百四十三章 交换技术（2 / 2）

林强生马上和莱恩一起坐飞机飞回了底特律。

史丹利和这些巨头汽车公司的谈判极其的艰苦，这些汽车公司怀着特有的傲慢，一开始都拒绝向林强生的公司转让技术。几乎异口同声的要求无条件转让气门正时技术给他们，并且只肯出很少的专利费。

这些巨头公司的傲慢激起了林强生的反感，他让ls研究所加快衍生技术的研究。后世那几款气门正时技术的细节，林强生都告诉了ls研究所的电子专家科迪南，只要做出差不多的样品就马上抢注专利！

林强生相信，在全世界的汽车厂商看到了他的气门正时技术之后。都得到了启发，他相信有很多公司已经加紧研究这项技术专利了。他们会采取另辟蹊径的办法，绕过林强生的专利技术，让他的专利没有用武之地！

但是林强生怎么可能让这些公司随随便便的成功！

他加紧了研制后世的那些气门正时技术，倒是要看看这些公司究竟怎么绕过他的专利。最后他们还得乖乖求着自己授权或者技术交换！

林强生让史丹利停止和各大汽车公司接触，先冷却一下对方的火气，让他们冷静冷静。

各大汽车厂商本来对和林强生的公司谈判都是可有可无的态度，在资本面前任何技术都是可以绕过去的，绕不过去他们还可以强行使用呢，无非是打官司拖时间而已。到最后小公司就妥协了，这是大公司屡试不爽的招数。

发现了这种情况，林强生在反复考虑后，让史丹利和日本汽车公司商谈，约谈丰田、本田的代表。对他们进行技术专利转让。

当双方谈判的消息，传到美国汽车厂商的时候，美国人立刻着急了。林强生这个来自中国的汽车设计师没有什么可怕的，但是日本人可不同，他们可是拥有年产数千万辆轿车能力的，如果让他们率先得到了气门正时技术，那无疑又是给了美国汽车厂商当头一棒！

在刚刚到来的80年，美国汽车厂商正联合起来进行