费鲁吉欧得到了鬼怪的设计图,便如获至宝,立刻就着手准备车模型的试制。
林强生在兰博基尼总部呆了一个星期,费鲁吉欧除了请他去家里吃了一顿正餐,之后就一直扎在了工厂里。
两人通过沟通,决定鬼怪使用双顶置凸轮轴、单点喷射的v12缸发动机。
这款超跑仍将采用后驱中置的动力布局,从而使车身获得完美的载荷比重,并采用意大利变速箱制造商格拉奇亚诺的五档手动变速器。
为了减轻车重,车内只安装最基本的配置。标配四项可调方向盘、电动车窗、立体声音响、转向助力系统,并可根据客户需求选装电动座椅、d音响系统、后扰流板和行李厢套装。
除此之外,这款兰博基尼还可以为顾客在中控面板上安装一款高贵的宝玑表,不过得再破费相当的价格。还有,如空调、abs,都可以作为以后的选装件出售。
这款车如果上市,它的预售价将达到20多万美元!如果加装全套选装件,将近30万美元!
钱就是这么一点点被加上去的,享受更奢华更高端的配置,就得加钱!兰博基尼超跑身上每一寸的地方都是用金钱堆积起来的。
100辆兰博基尼鬼怪就能卖到2000万美元,500辆就有1亿美元的收入!把研发成本控制在3000万美元以内,其他的都是赚到的!
林强生把兰博基尼鬼怪,定位同法拉利testarossa(特斯塔罗萨)一个级别,把法拉利特斯塔罗萨作为直接的竞争对手,他的目标是要至少卖出5000辆!?
林强生还没有给这辆车命名,现在它也只有一个代号“80”。这辆车拥有兰博基尼灵魂般标志性的经典设计“剪刀门”。同时外观动感流畅,车前部造型简洁大方,平滑的设计让任何多余的修饰都会破坏整车的美感。
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