第一百一十二章 - 太昊牛车（2 / 2）

铜作区包括了炼化与打铜两个部分，铜锭要在这里重新炼化成铜汁，通过浇铸成为我所需要地形状，以及通用型的铜条、铜片和铜钉。至于货币么，再等一下。看是先采用铜币，还是其他的货币形式。

太昊四年正月初一，用铜“锅”炖肉祭过祖神，铜作区正式开工了。

炼化区不需要很大型的铜炉。只需要能熔炼铜锭的火塘就行了。但打铜所需要的面积就大得多了，对铸出来的铜器和标准的铜条、铜片进行打制可以获得非常丰富的器具，比较纯的红铜的所具有地良好延展性，在纯金以外几乎没有其他金属可以比拟。

为了一项意义非常重大的铜制品的诞生，我特意让人通知大元城地土鲁赶到太昊城来。在他的协助下，我相信这项发明会非常顺利获得成功。

牛车就要诞生了。

我还没有奢侈到用铜来制造整根车轴，所以找了一根坚固地青杠木作轴。

车轴的直径大约15厘米，但连接车轮的颈部只有10厘米左右，外面包上铜片。成为一根铜皮木芯的“准铜轴”。

土鲁赶到以后，看到我做的车轴。一颗悬着的心放了下来，估计他一路上都在想，我会让他做什么高难度的东西。

毕竟上一次的失败主要是因为车轴承不##，其他的东西都难不倒他。

两轮牛车的车辕比较长，伸出车厢的部分都达到了2米多，可以伸到牛的前肩处，让牛的肩部承载部分的重量，并保持车身的平衡。

为了增加车身的牢固程度，我特意“大方”了一把，用才产出的铜钉加固了厢壁和辕的联接。

专业人士就是专业人士，土鲁一见我使用的铜钉，就两眼放光——这可以省掉多少时间去做榫头联接啊！