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第一机场要收钱,第二不载客就是赔。虽然毛东无所谓,反而这架320多呆一小时机场还能增加收入。

沈振伟叹了口气:“我看了检查单,从北京到郑州到安徽,三个人应该都只签了字没加油。我们后来还是让人进油箱看了看,没什么问题,再加了油之后去看仪表就都正常了。”

“算了,也是好事,总比飞机仪表出问题好解决。”

两个人走到了机库的门口,沈振伟在门口挂的出入单上签了个字,然后刷卡划开了门。毛东没直接离开,而是拍了拍对方的肩膀:“注意安全。”

对方无奈地笑了笑,冲毛东摆了摆手没说什么,就推门进去了。

此时差不多已经中午十二点半,毛东知道领导肯定早就去午休吃饭,不可能像他或是沈振伟一样,因此工作汇报可能要晚点才能进行。跟东航那边的沟通也要到下午上班时间才可以,所以到目前为止,毛东没什么事情可以做了,至于监督实时情况,自然有新进来的人做。

他回到办公室,把工作牌摘下来,拿了车钥匙去航站楼里那个麦当劳买了午饭,然后去进近管制室找张载焓。

张载焓今天上午的班,下午还有两个小时的监控席。中午可以短暂的休息一下,吃点东西。所以毛东可以说到的正是时候。毛东在进近室外边给张载焓发了个短信说我在外边等着你,没一会儿人就出来了。

模模糊糊的人影出现在玻璃门后边的时候毛东就知道是张载焓。张载焓难得今天早上和他一起出的门,衣服还是毛东随手扔给他的。

张载焓走过来,看都没看他,直接接住了他手里的麦当劳袋子:“去哪?”

“T1那个咖啡厅吧。”

禄口T1有个咖啡厅比较偏,而且还十分难得得允许外带食物,于是他们俩就经常去。而且最重要的,咖啡厅女老板性格比较马虎,脑子里不记事情,有几次商铺制度改动的时候还都要毛东追着她要材料。这种人就不会像有些比较上心的,不会在乎张载焓是谁,和毛东是什么关系。

一直走到T1里边,两个人都没说话。坐到咖啡厅里之后毛东破天荒地给张载焓要了杯咖啡。

张载焓一边看着服务员把单子拿走一边打开麦当劳的袋子从鸡块吃起,看着毛东惊讶的挑了挑眉毛:“今天怎么回事。”

“咖啡还是少喝,但是看你今天太累,路上也不说话,怕你下午出问题。”

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