穿过第二个虫洞，离比丘星就只有十天半个月的航程了。比起地球周围的荒芜，这一片星域要热闹得多，一天之内总能遇到几回来往的飞船。为了避免因为双方都看不见彼此而发生碰撞这样的乌龙事故，在这种区域中，人们都会默契地关闭飞船的光学隐形和雷达屏蔽，相遇的时候还会发出信号问好，跟地球公路上陌生汽车交汇时打个喇叭一样的性质。
即使在这个科技程度比地球发达无数倍的星际联盟中，容远价值两百多万功德的飞船也没有逊色于它的任何一个同类。它的屏蔽系统足以让自己不被任何人发现，而它的扫描系统中发现了一些鬼鬼祟祟在规定航道附近行驶的走私飞船。
宇宙很大，理论上来说可供飞船航行的航道有无数条，然而实际上大多数飞船都会在官方规定的航道上行驶，因为在这样的航道中，飞船可以关闭能源，利用星球之间的引力弹射而毫不费力地前进。如果在航道以外，引力差会让飞船渐渐偏离方向。宇宙中没有上下左右前后的方向感，迷路的后果比在星球上要可怕得多，为了不迷失方向，这些航道外的走私飞船就要一直开启推进系统，能源的需求非常可观。
一路无话，在快要接近比丘星的时候，容远的飞船中却忽然接收到一个求救信号。
第179章审美观不同
帕寇二话不说，飞船立刻转头朝信号传来的方向驶去。
容远微微皱眉，说：“帕寇，我们不知道发出信号的是什么人。”这条航路上不止他们一艘飞船，最多一两天内，一定会有其它飞船经过。容远在什么都不确定的情况下，宁愿放弃救援被扣一定的功德值，也不想招惹麻烦。
“无论任何时候任何地方，在宇宙中只要遇到求救信号就必须救援，这是惯例，也是法律，容远。”帕寇不赞同地说，第一次在看着容远的时候露出了不悦的神色，“宇宙黑暗又冰冷，充满危险，也许错过这次被救的机会，他们——不管是谁——都没有下一次了。”
容远无言以对，甚至有种无法直面帕寇眼神的感觉。帕寇出于人道主义选择救援，容远则是出于谨慎选择不救援，他实际上并不觉得有多么危险，只不过相比起一条或者更多的人命，他更在乎自己此次旅程是否顺利。
“好吧，既然你这么说。”容远选择同意，但他也提出了条件：“但是如果呼救的人可疑……或者我觉得他或者他们可疑，我们要把他们关起来，你别问我为什么。”
他有天眼，如果是个坏家伙，他一眼就可以看出来。至少在完全由他控制的飞船上，危险程度还是可控的。最理想的是，对方只是个单纯的遇到危险的普通人，救下来，然后交给警察或者类似的机构送其回家，那就最好不过了。也许对方出于感激，还会给他们带来额外的帮助。
“当然，你是船长。你有绝对的权利。”帕寇立刻高兴起来，态度重新又变得亲密
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